The 5-Second Trick For kereta auto

The 5-Second Trick For kereta auto

Blog Article

Memahami asas pemanduan kereta automatik adalah penting bagi memastikan pengalaman memandu yang selesa dan selamat.

Tidak perlu anda khuatir dengan keberkesanan Gearbox Treatment keluaran JV Auto Lube. Produk kami telah berada di pasaran sejak tahun 2014, sehingga hari ini kami telah mengumpul lebih 400 testimoni dari mereka yang telah berjaya merawat masalah enjin dan gearbox.

Penggunaan Brek: Tekan pedal brek secara beransur-ansur untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan; elakkan membrek secara mengejut kecuali dalam kecemasan.

Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.

Kesimpulan saya adalah kualiti Command kilang tidak sampai common yang diharapkan. Kilang membiarkan iriz yg tidak sampai standard yang di setkan keluar dari kilang. Sikap pekerja proton perlu berubah.

Your browser isn’t supported any longer. Update it to have the ideal YouTube working experience and our most current options. Find out more

Nak bawa ke SC takut gilerrr dia punya Caj harga…dah bawa ke bengkel yg ada Komputer Test diorng taknak Check out jenis kereta ni diorang kata… Jadi saya tersangkut di pertengahan tak tahu dah cari jalan penyelesaian kereta ni…merugikan beli…last lag proton ni!!!

Syukur says: September 21, 2016 at 2:22 pm Mungkin saya bernasib baik, kereta baru saya yg pertama proton savvy, sekarang sudah twelve tahun dan masih digunakan sebagai kereta pergi supermarket, mula mula beli memang banyak masaalah, tekan minyak pergi kiri angkat pedal minyak pergi kanan, dashboard ada bunyi cengkerek,bearing belakang kerap rosak , tapi satu satu masaalah saya selesaikan, contoh bunyi cengkerek kerana dashboard kena cermin saya sendalkan getah, dealing with saya buat dikedai yg tayar yg benar benar mahir, bearing saya diberitahu oleh formen untuk memasukkan minyak grease banyak bukan calit sahaja dibearing. Hingga sekarang syukur tak pernah ada significant trouble selain dress in N tear dan penukaran minyak enjin mengikut jadual, enjin masih belum pernah di overhaul dan kereta masih boleh mencapai 150kmh leading. Apa yg saya dpt simpulkan semua kereta ada masaalah, kita kena lebihkan effort utk menjaga dan memahami, adik adik saya yg lain yg pernah meminjam kereta saya kerana kereta import mereka dibengkel hairan kerana kereta saya masih terasa kereta baru dan ada yg ingin membeli kereta saya kerana saya sudah ada preve baru tapi saya tidak ingin menjualkan kerana bila ada masaalah mereka akan menyalahkan kereta wahhal cara penjagaan dan penyelesaian sesebuah kereta yg menjadikan sesebuah kereta itu sebegitu rupa, bukan kereta menyelesaikan sendiri.

2.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan dahulu.

Wsalam ,gasoline pump wira ini adalah handbook atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya gasoline pump tersebut ditukar insyalllah ok

Gunakan sepenuhnya dua phase lagi yang ada di bawah move order sekarang D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.

Jangan lupa tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman anda atau kunjungi artikel lain di laman untuk mendapatkan suggestion pemanduan yang lebih berguna.

Transmisi Handbook: Pemandu perlu menukar equipment secara handbook menggunakan tuil gear dan pedal klac. Ini memberikan kawalan penuh ke atas pemilihan gear, tetapi memerlukan koordinasi tangan dan kaki yang baik.

Transmisi Automatik: Sistem ini menukar gear secara automatik berdasarkan kelajuan dan beban enjin. Pemandu tidak perlu menggunakan pedal klac atau menukar equipment secara manual, menjadikan pemanduan lebih mudah, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas.